qh88 tặng 100k

Một trang bị nổi bật khác trên chiếc Volkswagen Teramont X này là bộ Chord DAVE trên xe có giá 12.999 euro (khoảng 353 triệu đồng). Và để lắp đặt trên xe, chủ nhân phải chi thêm 30 triệu đồng cho việc đặt thiết kế một bộ nguồn DC siêu sạch, dành riêng cho Chord DAVE.

Đáng nói, nếu quy đổi ra tiền, chi phí sử dụng của chiếc xe này chỉ ngang ngửa, thậm chí thấp hơn cả một mẫu ô tô thuần điện. Bởi mô-tơ điện trên xe được sạc hoàn toàn và trực tiếp từ động cơ xăng. Chính vì vậy, không những tiết kiệm mà chiếc xe này còn thuận tiện hơn cả xe điện vì không cần tới hệ thống hoặc trạm sạc đi kèm. Điều này khiến không chỉ anh Long mà cả bà xã cũng cực kỳ hài lòng.

Cuối cùng Lỗ khoan siêu sâu Kola đã dừng lại vào năm 1992 khi nhiệt độ lên tới hơn 180 độ C – cao gấp đôi so với dự đoán của các nhà nghiên cứu châu Âu và Mỹ. Ngoài ra, vì Liên Xô đã sụp đổ vào năm trước nên nguồn tài trợ lớn cần thiết để tiếp tục dự án không còn nữa. Bây giờ, trang web Kola Borehole (Lỗ khoan Kola) đã vô chủ. Nhiều người dân địa phương từ chối đến gần cái hố sâu không tưởng đó, vì cho rằng họ có thể nghe thấy tiếng la hét của những linh hồn bị tra tấn dưới địa ngục.

Mãi cho đến tận ngày nay, khi đã trưởng thành, tôi vẫn nhung nhớ mãi những lần theo chân cha vào rừng “ăn ong” để hiểu được nỗi vất vả nhọc nhằn của cha mình và những người nông dân ở rừng U Minh Hạ trong quá trình mưu sinh. Cha tôi giờ đã già, không còn đi rừng “ăn ong” nữa, nhưng vẫn thích ở lại làng cũ, thi thoảng ngóng theo bước chân của những người vào rừng thu hoạch mật ong. Điều này cũng dễ hiểu, bởi một phần đời của cha và cả của tôi đã in hằn trong những khu rừng rậm rạp ở U Minh Hạ.

Trong khi đó, tại các khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao…, rất nhiều doanh nghiệp mong muốn được tiếp cận năng lượng tái tạo. Muốn vậy, việc tham gia cơ chế DPPA để mua điện trực tiếp từ trong các khu, cụm này sẽ tăng trong thời gian tới. Qua đó, con đường giảm khí phát thải, mô hình xanh hóa trong các khu công nghiệp sẽ được hưởng ứng tích cực và thuận lợi hơn", ông Lâm phân tích.

Còn ông Dương Văn Đông, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai, cũng cho biết: "Trong vụ việc liên quan đến Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn 3T, chúng tôi đã làm hết chức năng, nhiệm vụ của Sở. Lãnh đạo Sở cũng đã ra nhiều văn bản để hướng dẫn cho học viên làm theo những quy định".